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(一)注重景区的细节设计,体现人文关怀
景区设计中,注重旅游线路、解说系统等细节设计,能给旅游者以悦耳悦目、悦心悦意的感觉,愉悦其身心。
景区旅游线路设计中应注意以下几点,首先,对客源市场的需求和偏好有较好的研究和理解,以便满足游者需要。道路的不同走向、弯曲程度和交叉等会对游客的心理产生不同的影响,游道的规划应尽可能穿越不同生态系统的过渡区域(例如森林和水域之间的过渡区域,森林和草地之间的过渡区域等)。另外,合理搭配不同类型的游道,如鹅卵石路、葡萄架下的小路,草坪路等,都会给游客以美的享受,应根据景物选择、配置的需要,巧妙构思、精心设计,将各种景物最需要展示的形态,编制成全景区和谐统一的诱人景色,使游客在不知不觉中渐渐深入,忽而山重水复疑无路,忽而柳暗花明又一村,达到曲径通幽的效果,避免重复走回头路。旅游节奏的松紧、景点游览动静,应有适当交错。在线路设计上应注意人体生物节律对游览心理的影响,注意景物的光照变化和朝霞夕照的借助。
景区解说系统设计中,应根据该景区的环境、特色及其总体规划和详细规划的考虑,决定其形式、色彩、风格、配置,制作出样式美观、功能兼备的解说物,形成优美环境。解说物应主要布置在主要人流集散地、交叉路口、重要景点、主要休息点,需要警告、提示、说明的地点等。要通过确定解说物的使用距离,来设计解说物的高度和体量。解说系统的载体和信息物的设计不要采用强反光材料,载体尽量选用光滑的圆角和弧线。
(二)突出主题,注重特色
随着旅游业的快速发展,游客的旅游需求已不仅限于观光,而更趋于参与性和文化体验性等多样性精神需求。旅游规划中应注重景区文脉的把握和分析,从而确定开发主题,再对主题进行深化,挑选适当的项目加以组装,形成自己的特色。其意义在于通过对文脉的精选和浓缩性再现,“因地制宜”的突现地方性特色,使旅游地充满浓厚的传统文化底蕴,使旅游项目发展成为一个地区旅游形象的标志,创造出高品位的人性化的旅游空间。
1.把握景区的文脉
旅游景区开发中,首先要运用实地调查和文献资料相结合等多种方法,综合、全面地分析、规划景区的文脉。通过对旅游地的自然和历史的“阅读”、“提炼”,准确、深刻地总结该地的文化风格。具体而言,包括三个要素的研究:自然地理特征,包括当地的自然环境、地理地貌特征、自然景观条件等;历史文化特征,如在地方历史的变革与更迭中,对地方或国家的发展产生影响的历史遗迹、历史人物、历史事件和历史文化背景;现代民族民俗文化特征。其次把握最具开发价值的文脉,并加以深度开发。一个景区的文脉一般来说有多条,有主有次,有强有弱,旅游项目的主题应反映最强的文脉,但更应全面分析,所选文脉不应与已经开发成功的旅游景点所代表的文脉重复。再次,在制定规划的过程中,要始终以地脉、文脉分析的结果为指导,充分加以利用。
2.主体景物、景观体现主题与特色
旅游产品的主题与特色主要通过主体景物、景观体现出来,因此,一定要把握好“主题”与“主体”的配合、协调,切忌出现二者相偏离的错误。首先根据“主题”选“主体”。景区开发中,确定“主题”后,寻找最能反映“主题”的“主体”。对其进行恢复、整理、包装等,使其体现“主题”,突出特色。
3.创造具有时代性、民族性和地域特色的新的建筑物风格
景区中的建筑物,应根据当代人的审美爱好、审美趣味和当代社会生活的需要,并利用高科技手段和高科技材料,在文化内涵上与地域文脉、景区“主题”相联系,在形式式样上进行探索,创造出既有地域、民族文化特征又有时代特色的新建筑。在景区中,建筑物的传统形式和现代形式的共存是常见的,在处理这两者的关系上,不能把眼光仅仅落在一座楼、一所房的小视点上,而是要从整体环境去考虑问题,使之各有区域分工又在文化内涵和形式式样上相互衔接,构成和谐统一的整体形式风貌。对于传统形式的借鉴和利用更应着眼于其所传达的气韵与神采。
4.门票,垃圾桶等小物件体现主题与特色
门票看起来不起眼,但是它是人们到此一游的纪念,旅游者回去后可能会向亲朋好友展示,它可能会起到广告的效果,所以也应精心设计。门票的形状,颜色应反映当地的风土人情、民风民俗,给人以新奇感,反应地方特色。门票上的图案应能反应当地最有特色的景色,使人们感到旅游地和自己的家乡确实有不一样的味道,值得体会,值得品味,也就是说,门票也应反映“地方精神”。门票还可制作成套票的形式,满足不同人的需求。景区内的垃圾桶也不能仅仅把它看成铁皮箱,它虽然物小,好像不起眼,但它是每个旅游景区不可缺之物,而且使用频率高,也是景区一道风景,所以也要精心设计。垃圾桶的形状,颜色要与主题一致,和整个景区相协调,给人独特感、美感。
5.景区服务
景区服务,是指为旅游者的游憩、观光以外的活动提供的服务,也是对旅游者最能体现人文关怀的地方。景区服务规划中,服务设施的风格、特色、层高、色彩等应与整个景区相协调;服务设施及周围环境应整洁、优美,给游客以舒适的感觉;房内摆设应尽可能亲切、温馨,房内必须干净、整洁、安静和空气流通;从业人员的服务应标准化,素质要高,应具有良好的仪表美、风度美、心灵美和服务美,依照一定的美学法则搞好自己的“形象塑造”,如适宜的服饰、发型等,并与良好的服务艺术融合起来;从业人员服务应热情、周到,给人亲切感、温暖感,使游客有宾至如归的感觉;服务人员对每位游客应平等对待,不应有高低贵贱之分。
(三)旅游景区美的传递
1.旅游景区价值美体系
俞孔坚教授指出:景观审美价值体系是由景观信息体系和旅游者审美意识体系耦合而成的,也即景观的美学质量不但取决于景观的客观特性,还取决于主观审美情趣,也即是旅游知觉的理解性。旅游者知觉旅游刺激情景时,总是按一定的方式整合感觉信息,形成一定的结构,根据自己的知识经验对它加以解释。
旅游景观设计者所考虑的景观应是大众的景观,因为旅游景区是为大众所享用的,是为了满足他们的审美要求,娱乐他们的身心,给他们留下一个美好的印象,也即形成好的感知形象,所以,景观美学质量的衡量标准是大众的审美情趣。研究表明,人类具有普遍一致的景观审美趣味。
2.展示旅游景区的韵律美
任何一种类型的景观或某一具体的景观,其各构成元素之间都存在着某种空间和时间的分布的有序性和差异性,这就是景观内部的结构,它产生景观的韵律信息。一个景区可看作一个景观系统,它是由一件件能引起游客感想的具体事物组成的,这种具体事物可以足一处旅游景点,一处景观小品,一块匾额,一项旅游活动,一个典故,一个历史传说等等。
我们在景区开发与规划时,对于它的各构成元素的设计及在空间上的结构应作精心安排,因为这些构成元素的量及空间结构不同,传递给游客的景观信息也会不同。古人有“百尺为形,千尺为势”的说法,百尺经换算差不多是23米左右,而传统的风景园林设计中的“25米理论”则指出,移步易景的频率为每25米左右一次。既不要频繁的变换景物,也不要设计呆板,使游人接受不到充分的景观信息刺激,或是被过多的信息所迷惑。但25米只是一个概念,并不是确指一个标准。但这从另一个角度讲,可以说明景观构成元素的设计除了要注意其质量外,还存在一个数量与频率的问题。设计数量过多或过少,都会削弱游人的感受,频率变化不当,也同样会影响游人的审美效应。对于这个问题,应结合景观资源的具体实际。较强反映景区“主题”的事物之间的距离可以放大,较弱反映“主题”的事物之间的距离可以缩小,但应以25米为依据。
3.展示旅游景区的新奇美
旅游景区的新奇美在于整体景区的时空差异性,在于景区的文脉的独特性。故景区规划时,要把反映景区“主题”的各构成元素有机联系起来,构成一个个小景区,小景区再连接起来形成一个“主题”形象鲜明,特色突出的景区整体。小景区的规划应以“百尺为形,千尺为势”,在一定的范围内,在原有的自然科学现象、历史背景、名人轶事和神话传说等因素的基础上进行“放大”或“缩小”设计。所谓“放大”设计,就是将这些潜在的与主题紧密联系的风景资源最大限度的挖掘出来,把能产生相似心理感受的事物进行组合,运用多媒体作为背景画面,渲染气氛,增添情调,情景交融,创设美的氛围。所谓“缩小”设计,就是把不相关的,或相抵触的景点删除,或通过设计手法将其转型,向“主题”靠拢。总之,通过放大或缩小的设计手法,将景观系统构成元素通过旅游线路或蜿蜒崎岖的小河构成面,从而形成整个景区。
4.展示旅游景区的意蕴美
意蕴美是通过人们学习后感知的美。一方面取决于景观所包含的意蕴信息的多少,另一方面取决于这些意蕴信息的组织规律及人们对这些规律的了解程度。景观系统结构中除包含韵律美和新奇美外,景观中还包含着各种自然的和社会文化的含义信息,如自然景观的发生、发展的信息及生态的信息,景观中的宗教的、历史的信息,神话传说及诗情画意等各种信息。要向游人展示旅游景区的意蕴美,旅游区各类工作人员就必须对区内各种自然的和社会文化的内涵有着全面深入的了解。只有这样,游客才能从景区的规划布局,演员的演出活动,导游及服务人员的言谈举止之中,加深对景区文化的理解;另一方面,强化游客对旅游区的意蕴美的感悟,从而在旅游中获得更多美感。这样,既提高了游客对主体的理解能力,又增加了游客的知识。
(四)旅游景区空间的生气感和舒适感
一个生气勃勃,舒适宜人的环境可激发人的积极态度,有助于情绪的调节并形成健康,和睦的人际关系,满足人的心理和生理需要,使环境与人的空间行为更为和谐。在一个景区,旅游者往往是三三两两,三五成群,处于社会心理学中所谓的小群生态。旅游者对空间的需要通常具有私密性和公共性的双重特性。因此旅游景区在空间设计时,对游客的休息场所、活动区域等,要注意两点:一是注意空间的部分封闭性,具有明确限定的形状,具有向心的倾向,使人们感觉有所依靠,有安全感,有舒适感;另一方面,空间还应部分敞开且与其他景点的空间相连。使人们看到一个较大的空间,能看到人群中的各色活动,如果愿意的话可以随时参加到活动中去,产生生气感,满足人们的公共性要求。休息场所中的座椅不应设计成一排排,而应该设计成若干组,每组围成一小圈,满足人们私密性和公共性需要。
北京华汉旅规划设计研究院
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