布局研究主要是指旅游景区内部如何为自驾车旅游者提供合理的空间。自驾车旅游者个性化的需求往往使他们避开普通旅游者，追求更新奇的体验。因此，在规划旅游景区的时候，要在提供正常功能的同时，积极考虑如何满足自驾车旅游者的个性化要求。

        由于当前旅游景区普遍有环境保护的严格规定，一般都采取进入景区后换乘景区交通工具以减少汽车尾气对景区环境影响的措施。因此，如果要在旅游景区内部开发自驾车旅游线路，就需要规划专门区域并严格控制容量。同时，建议将自驾车旅游者入口与普通旅游者入口分开。从旅游者心理角度看，自驾车旅游者原本就具有避开普通旅游者的心理，而且他们可以从更生偏的位置进入景区；从管理和提供服务角度看，对自驾车旅游者的管理可以同普通旅游者相区别，同时，自驾车旅游者所需要的服务也与普通旅游者有别；从进出景区的角度看，普通旅游者需要公共交通工具的支持，一般出入口合一， 而自驾车旅游者更希望不走回头路，因此出入口可以分开。

        关于旅游景区如何提供自驾车旅游线路，应该根据景区具体的情况加以规划，在严格评估景区承载能力和景区地理环境的前提下，尽可能满足自驾车旅游者独特的体验需求。同时，如果通过深入分析景区之间的相互关系，使个体景区的规划与景区间的合作甚至区域旅游合作相协调，则更有利于景区发展。

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