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风景区入口的规划设计应如何做?
发布时间:2017-08-08
现代风景区因为服务对象范围的扩大,其辅助性功能空间也大为增加,在入口空间存在着解决交通、商业、餐饮、服务管理、办公等现实需要的问题。规模较大的风景区,其入口本身就是一组建筑群,在空间组织上也存在着自身的完整性。…
生态旅游环境承载力出现以前人们普遍使用“环境容量”,它和环境容量又有所不同,但它两确有很大的关联性。生态旅游环境承载力是从生态学和旅游学的角度对生态旅游环境容量的进一步发展,在前人关于旅游环境承载力的定义及内涵的基础上,对生态旅游环境容量内容的进一步发展。
第一,纠正观念偏差。历史城镇与别的名胜风光不同,首先是一个活生生的实体,生活在历史城镇中的人们需要生活、工作、休闲、娱乐,甚至要求更大的包容力和承载力。对于历史城镇,首先必须履行作为城市的主要职能,其次才是发展旅游。
并不是所有的历史城镇都有发展旅游的美好前景。旅游开发的可行性研究是在决策之前进行的旅游发展调查研究,目的是为投资决策提供可靠的客观依据,根据历史城镇特点进行旅游规划。历史城镇旅游发展分析,包括近期旅游开发的可行性论证、中期发展的可靠性分析和远期建设的前瞻性预测。
历史城镇旅游组织主要通过对外交通和内部交通来实现。对外交通是解决旅游可进入性问题。对外交通是根据历史城镇所处的区位选择火车、汽车、飞机和船舶。火车与汽车的对外交通状况,对于历史城镇本身和旅游发展影响很大,可以直接将历史城镇对外的旅游组织与内部游线进行衔接。
历史城镇的旅游设施就是为旅游提供的食宿、购物、娱乐等方面的旅游服务设施,包括旅馆、饭店、餐厅、商店、娱乐设施等。旅游设施规划包括确定旅游设施的选址、数量、规模、档次和特色。
历史城镇保护的自然景观、历史人文和民俗文化,往往就是可供开发的旅游资源。自然景观、历史人文和民俗文化三部分资源分布在历史城镇内,互相之间或联系紧密,或缺少联系,应对其进行分析与归类,确定保护的特色主题与保护对象。